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不论冷却液温度是型材散热器否到达临界点

时间:2019-07-19 01:07   作者:admin 点击:

  电子风扇(恒温控制系统),也称电子恒温扇,其作用是地控制发动机散热,使发动机维持在一个的温度下工作(保持在85~95℃),从而使发动机发挥的作用电子恒温扇的好处就是根据发动机的外部条件(冷却液温度空调开关)自动调整风扇转速,使发动机工作在温度,在满足整车散热需求的前提下有效降低风扇功率消耗,限度地利用发动机功率,终达到降低油耗的目的;实现降低燃油消耗节约能源;降低发动机噪声之目的

  电子恒温扇工作原理不同于常规硅油风扇温控开关风扇,电子恒温扇通过发动机ECU自动控制动态调整风扇转速,使柴油机保持90℃冷却液温度恒定,有效降低风扇消耗的功率

  电子恒温扇根据冷却液温度以及发动机运行工况自动对风扇转速进行控制,不需要进行人为的操作

  (1)冷却液温度临界点为90℃(可使用专业检测电脑刷写ECU进行调整)冷却液温度低于90℃时,风扇转速(300±100)r/min;冷却液温度高于90℃时,风扇刚性运转

  (2)为保证空调冷却效果,当空调开关打开时,不论冷却液温度是否到达临界点,风扇均刚性运转
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